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RECS（レックス）速効性吸気系洗浄システムは、スロットルボディやエンジン内などのカーボンなどの汚れを簡単に除去できる洗浄方法です！

自動車のエンジンは年数が経過するとカーボンなどで汚れて本来の性能が発揮できなくなります。
アイドルポートが詰まるとアイドリングの不具合が起こり、アイドリング時だけでなく走行時にもさまざまなトラブルが起こってきます。

このレックスを使用することで分解作業を行うことなく短時間で新車の状態に近づけて大きな効果が表れます。

燃費が悪くなった場合
かかりが悪くなった場合
音がうるさくなった場合
このような症状はエンジンの汚れに原因がある場合が多く考えられます。

従来は大がかりな装置での洗浄やエンジンの分解で行っていた作業をRECSではサージタンクやインテークマニホールドからエンジン内部の汚れを取り除き、新車のころの状態に近づけることが出来るシステムです。

期待できる主な効果

• 有害排気ガス(黒煙、CO、HC)の低減
• 燃費の向上
• エンジン始動の改善
• パワー回復
• レスポンスの向上
• アイドリングの安定

フューエルワンを同時使用することで、より一層の洗浄効果をもたらします！

多連スロットル装着車両(２輪含む)・ロータリー車・欧州車・ディーゼル車には使用来ません。
スロットルボディ以後からの洗浄となりますので、スロットルバルブの汚れによる不調には効きません。

作業手順のご紹介

セッティング開始。作業効率を考えて今回はブレーキブースター用バキュームホースにセット。

車種に応じた適量を点滴の要領でエンジンルームに送ります。負荷を下げるため電装類は全て停止します。

エンジン始動！ 洗浄液がゆっくりとエンジン内部に入っていきます。点滴の要領で約30～40分かけてじっくり洗浄液が無くなるまで待ちます。一気に入れるとエンジン不調を起こすので要注意。

注入装置を取外してレーシング。マフラーから汚れた洗浄液が白煙となって出てきます。 これが汚れの証拠です！！

白煙を出し切り(洗浄液を出し切り)終了。終了後にエンジンオイル交換をお勧めします。